当下的中国车市，竞争之激烈已经难以用普通的词汇来形容。尤其，对于合资车企来说，已经确确实实到了决定生死的重要关头——持续了30多年的“好日子”已经一去不复返，未来数年、或者以更紧迫的方式来说、若干个月后，硕果仅存的合资品牌就将面临一次洗牌，被洗出去的，彻底与中国市场说再见，而留下来的，则有望迎来柳暗花明。 怎么样，才能不被“洗掉”？ 没有标准答案。 “价格战”已经打了一轮又一轮，但能够真正实现逆袭的却寥寥无几。“卷配置”，丢掉利润赔本赚吆喝，似乎也是饮鸩止渴…… 车市的竞争中，最怕的就是做“无